Prevenire la corrosione dello scarico

Capita spesso di assistere alla fuoriuscita di condensa dal terminale di scarico. Non c’è niente di anomalo e preoccupante apparentemente perchè potrebbe trattarsi di un prodotto di combustione.
Potrebbe divenire un problema nel caso in cui non riesce a defluire all’esterno dello scarico (solitamente avviene nell’uso prettamente urbano) ristagnando così all’interno del filtro e provocando una precoce corrosione dello scarico (solitamete il ristagno avviene all’interno del catalizzatore o di prefiltri presenti posti in prossimita del terminale).
Per ovviare a questo problema in maniera semplice ed economica è possibile praticare sulla “pancia” inferiore del filtro 3 fori dal diametro di 2-3 mm a una distanza di circa 3 cm l’uno dall’altro, così come illustrato in figura.

Questo intervento non causa nessuna variazione del rumore in quanto le dimensioni e la posizione dei fori sono del tutto trascurabili.

E’ anche possibile rimediare acquistando filtri già predisposti. Naturalmente è necessario affrontare delle spese per d’acquisto del ricambio che mediamente costa intorno ai 100 €, a seconda della Casa Automobilistica.

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